中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
記者 包斯文
近期,我國冷、熱軋卷板市場行情有所好轉,鋼貿商交易尚可,冷、熱軋卷板價格震蕩上漲。6月30日,上海瑞坤金屬材料有限公司總經理李忠雙在接受《中國冶金報》記者采訪時表示,短期內冷、熱軋卷板價格將穩中有漲。
他認為,目前來看,短期內冷、熱軋卷板價格不會出現大跌行情,原因主要有以下方面:
一是下游終端有效需求加快釋放。近期,汽車、家電等冷、熱軋卷板消耗量較大的下游行業經營形勢好轉,產銷量有所增加。數據顯示,5月份,我國汽車產量累計達到230.7萬輛,同比增長17.3%。今年前5個月,我國汽車產量累計達到1053.9萬輛,同比增長7.1%。6月中上旬,我國新能源汽車市場零售量達到32萬輛,與5月中上旬相比增長5%;全國乘用車廠商批發量達到88.3萬輛,與5月中上旬相比增長15%。此外,主要家電產品的產量也在增長。數據顯示,5月份,我國空調產量達到2606.3萬臺,同比增長18.3%;冰箱產量達到850萬臺,同比增長28.4%;洗衣機產量達到870.5萬臺,同比增長29.4%;彩電產量達到1682.4萬臺,同比增長10.9%。
“汽車、家電等制造業產銷狀況好轉,對冷、熱軋卷板的需求強度將增強,從而有利于支撐冷、熱軋卷板價格穩中走強。”李忠雙表示。
日前,財政部、國家稅務總局、工信部聯合下發《關于延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》(以下簡稱《公告》),支持新能源汽車產業發展,促進汽車消費。《公告》提出,對購置日期在2024年1月1日—2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購置稅,其中每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元;對購置日期在2026年1月1日—2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅,其中每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。與此同時,全國多地開始發放新一輪汽車消費券。李忠雙認為,這些政策有利于推動新能源汽車產銷量增長,從而拉動冷、熱軋卷板等汽車用鋼需求增多。
二是冷、熱軋卷板社會庫存整體保持下降態勢。據統計,截至6月30日,在全國35個主要市場中,熱軋卷板社會庫存量達到263.69萬噸,與前一周相比小幅增長0.15萬噸,增幅為0.06%;冷軋卷板社會庫存量達到116.85萬噸,與前一周相比減少1.62萬噸,降幅為1.37%。
“目前,鋼貿商擁有的現貨資源并不充裕,因此也沒有太大的銷售壓力,且挺價意愿較強。這在一定程度上有利于遏制后期冷、熱軋卷板市場價格下跌。”李忠雙表示。
三是鋼鐵原燃料價格仍處于高位。最近,鋼坯、鐵礦石、焦炭、廢鋼等鋼鐵原燃料市場價格盡管有所波動,但仍處于高位。上周(6月26日—6月30日),國內鋼坯價格上漲70元/噸。山東青島港61.5%PB粉報價為852元/噸,與前一周相比小幅上漲2元/噸。焦炭市場價格整體偏強運行。廢鋼市場價格繼續反彈,累計漲幅達到30元/噸~80元/噸。
“由于鋼鐵原燃料價格居高不下,鋼材生產成本壓力仍大,鋼鐵企業盈利收縮。在剛性的成本支撐下,鋼鐵企業在確定鋼材出廠價格時普遍以挺價為主,這在很大程度上決定了短期內冷、熱軋卷板市場價格將以穩為主。”李忠雙表示。